比如，星火一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，星火他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

第一是探路者，成炬没有经验可循，未知的风险不可控。这时候需要分两步走，｜风剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

起洛尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。阳梦计划赶不上变化就是这个意思。如果重大项目讨论时间短，入神开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

对于蒙特利尔奥运会的教训，星火愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。真正想要让大项目按时、成炬按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

但有些时候却是肥尾分布的，｜风这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

直到写书写到第5个年头，起洛他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，起洛和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。面对这样的情况，阳梦MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，入神MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，入神并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，星火其中前往香港的短途航线历时3天2晚，星火将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，成炬将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，｜风包括在上下船口、｜风来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。